坚持科学、小米民主、依法决策，制定政策要遵循规律、广聚共识、于法有据。

目前，汽车我国已形成涵盖制、储、运、加、用等各环节完整的氢燃料电池汽车产业链，是全球燃料电池汽车产业链最完整的国家之一。企业的车辆运营经理廖鹏程给记者算了一笔账，部分在运营成本方面实行氢能车辆高速免费后，每年每辆氢能车可以节省十几万元高速公路通行费。

马天才：京址建氢能燃料电池的能量密度比磷酸铁锂电池要高很多，京址建按照49吨重卡行驶500公里计算，氢燃料电池的能量密度至少高50%，越是能量需求大的应用场景就越适用于氢燃料电池的技术路线。目前山东省已建成济青氢能高速公路，门店并于2023年底建成35座加氢站。对于为何试点会首先出现在山东，已启中国氢能源与燃料电池产业创新联盟副秘书长、已启同济大学汽车学院教授马天才表示，这是因为山东省是氢能推广的重要省份，并拥有广泛的氢能进展基础。

中汽协的数据显示，动选2023年全国燃料电池汽车产销分别增长55.3%和72.0%，在技术方面，燃料电池系统成本下降到每千瓦3000元，比2020年降低了80%。近年来，小米在碳达峰、碳中和目标的大背景下，氢能作为最具潜力的清洁能源，早已成为政策明确支持的进展对象。

企业有200多辆氢能源车，汽车按每公里节省0.8元计算，企业一年能够节省运输成本2600余万元。

部分专家：进展氢能对我国能源结构调整具有相当重大的支撑意义氢燃料电池汽车作为氢能产业的重要一环保持着良好的进展趋势。2018年5月伊裳服饰董事长朱华水在创创营销举办的17期重构未来活动中曾表示：京址建我的品牌是‘伊纳芙，英文名inlife，目前我企业一年的净回款4个亿左右。

门店2022年5月杭州伊裳服饰有限企业把inlife品牌转让给杭州秋谷服饰有限企业。天眼查显示，已启杭州伊裳服饰有限企业的大股东为李燕飞，杭州秋谷服饰有限企业的两个股东叫李燕龙、李燕波。

天眼查显示，动选杭州伊裳服饰有限企业是一家集设计、生产、销售于一体的服装企业。税务部门的这一举措，小米成为了警示所有企业的一个明显标志：对于税务违法，绝不手软，确保逃税的高成本让任何企业都不敢轻易尝试。